業務経歴 |  |
経歴 |
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1983〜1985 | 自動車メーカー生産技術部署に出向 |
1986〜1990 | 製品設計＆自動車生産設備設計 |
1991〜 |
ＭＩＣＲＯ ＣＡＤＡＭを使い始める 仕事内容は自動車生産設備に定着する |
1993 |
ＭＩＣＲＯ ＣＡＤＡＭにて オペレーションマクロを利用した自動製図システムの開発に参加 図面検索システムの開発に参加 |
1995 | 組付装置、搬送装置 |
1996〜2000 |
製造部門を持つ会社に入社、自動車生産設備の設計 装置単体でなく、工程全体としての需要が多くなる。 搬送装置、作業ロボット、装置本体、それらを含めた 全体としての仕様検討から本設計までの一貫作業を 求められる。 |
2001 |
個人開業 AUTO CAD MDTの導入 |
2002.7.1 |
法人化 有限会社アールケーワークス設立 |
2005.5.1 |
Autodesk Inventorを使い始める |
2007 |
Autodesk InventorをProfessinalにグレードアップ 強度解析サービスを開始 |
設計リスト |
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トヨタ |
アンダーボデー治具レスライン マルチ溶接治具 フロアパン溶接工程 搬送装置 |
三菱自動車 |
サイドボデーライン アンダーボデーライン マルチ溶接治具 樹脂バンパー穴明治具 各種無人化システム 搬送装置 |
アイシン |
各種製品設計 アーク溶接装置 スポット溶接装置 加工機 各種組立機 |
ＨＯＮＤＡ |
アーク溶接装置 スポット溶接装置 |
その他 |
射出成形品取り出し装置 インサート供給装置 電解バリ取り装置 パレタイザー、デパレタイザー 外観測定機 リークテスター |
設備画像 |
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ガン40台内蔵治具-全景 |
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ガン40台内蔵治具-内部 |
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ロボット逆さ吊り |
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ガン+ハンド+スライド治具 |
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